韩国是亚洲小国,也是亚洲大国。
因我们学校在威海有分校,每年夏季一些全省性、全国性学术会议常常在威海召开。威海与韩国距离最近,最近的距离只有93海里。威海与汉城(首尔)空中直飞距离为450公里,时间45分钟。海上直航是一夜行程,傍晚7点起航,第二天早晨8点多到达。为了体验海上行,我们选择邮轮去韩。乘坐“大龙号”。
本帖记录韩国之旅的所见所闻所感,因为时间较短,不能真正全面了解韩国全部,只大致了解韩国一些风土人情。
按行程记录,出关,乘坐大龙号,海上行,韩国饮食、服装、男人女人、文化教育等等。
一、津津在海关哭了
7月份的几个威海会议,晴因各种原因都放弃参加。去韩国,必须赶往威海与同事们会合,之后一同乘坐大龙号。
晴4点起床,再次清点了行李。5点给睡梦中的津津穿衣裙,小丫头猛然坐起问:“到点了?”。她小小年纪,跟晴一样地喜欢出游。这回是绝对不磨蹭的了,好痛快地整理好了自己。
一出门,津津很舒爽的感叹:“早晨的感觉真好啊!静悄悄的!”小丫头从来到这个世界从没这么早出门。
车上津津没有晕车,状态极好,很幸运。搁下不提。
海关边检时,我们团大人多,被分为2组分别由2个出口检查。不巧,晴与津被分离了。津津的组速度很快,小丫早早通过了检查,同事要带她先走,她不肯。晴则排在另一组最后面,要等好久。津一脸不高兴,几秒之后眼泪骨碌碌滚落下来,可怜的小人儿闪烁着恐慌和不安。有熙熙攘攘的人群时,这是她第一次不在妈妈身边。
边检人员爱怜地看看满脸泪花的小丫头,迅速作出调整,把晴领到津刚通过的关口提前检查。边防人员的人性化管理,让晴感到温暖和真情。。。
后来在韩国海关、以及回到中国海关时,晴与津仍然不同组,但小丫头似乎长大了许多,不再流泪,而跟随同事高高兴兴前行。
孩子需要更多人生经历,才能成长更快。
海关不允许拍照,没有留下照片。
二 大龙号
大龙号是大龙海运公司的豪华客货班轮,每周三、五、日(韩国二、四、六)3个往返航班,可乘载834名旅客、150个标准集装箱。从事西霞口龙眼港至韩国平泽港的客、货运输业务。该航线是中国与韩国间距离最短的海上航线,单程仅需要12小时。
这是中韩之间最短的航线 210海里。
(上传一些照片,但是屡屡失败)
因我们学校在威海有分校,每年夏季一些全省性、全国性学术会议常常在威海召开。威海与韩国距离最近,最近的距离只有93海里。威海与汉城(首尔)空中直飞距离为450公里,时间45分钟。海上直航是一夜行程,傍晚7点起航,第二天早晨8点多到达。为了体验海上行,我们选择邮轮去韩。乘坐“大龙号”。
本帖记录韩国之旅的所见所闻所感,因为时间较短,不能真正全面了解韩国全部,只大致了解韩国一些风土人情。
按行程记录,出关,乘坐大龙号,海上行,韩国饮食、服装、男人女人、文化教育等等。
一、津津在海关哭了
7月份的几个威海会议,晴因各种原因都放弃参加。去韩国,必须赶往威海与同事们会合,之后一同乘坐大龙号。
晴4点起床,再次清点了行李。5点给睡梦中的津津穿衣裙,小丫头猛然坐起问:“到点了?”。她小小年纪,跟晴一样地喜欢出游。这回是绝对不磨蹭的了,好痛快地整理好了自己。
一出门,津津很舒爽的感叹:“早晨的感觉真好啊!静悄悄的!”小丫头从来到这个世界从没这么早出门。
车上津津没有晕车,状态极好,很幸运。搁下不提。
海关边检时,我们团大人多,被分为2组分别由2个出口检查。不巧,晴与津被分离了。津津的组速度很快,小丫早早通过了检查,同事要带她先走,她不肯。晴则排在另一组最后面,要等好久。津一脸不高兴,几秒之后眼泪骨碌碌滚落下来,可怜的小人儿闪烁着恐慌和不安。有熙熙攘攘的人群时,这是她第一次不在妈妈身边。
边检人员爱怜地看看满脸泪花的小丫头,迅速作出调整,把晴领到津刚通过的关口提前检查。边防人员的人性化管理,让晴感到温暖和真情。。。
后来在韩国海关、以及回到中国海关时,晴与津仍然不同组,但小丫头似乎长大了许多,不再流泪,而跟随同事高高兴兴前行。
孩子需要更多人生经历,才能成长更快。
海关不允许拍照,没有留下照片。
二 大龙号
大龙号是大龙海运公司的豪华客货班轮,每周三、五、日(韩国二、四、六)3个往返航班,可乘载834名旅客、150个标准集装箱。从事西霞口龙眼港至韩国平泽港的客、货运输业务。该航线是中国与韩国间距离最短的海上航线,单程仅需要12小时。
这是中韩之间最短的航线 210海里。
(上传一些照片,但是屡屡失败)